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为同样一辆车贴上同一品牌的贴膜，不同的汽车用品店开出的价格相差上千元；市场上多数太阳膜是假冒伪劣产品，严重的可使人中毒......日前，记者走访汽车美容市场发现，太阳膜不仅是个暴利的市场，汽车贴膜市场大部分商家都存在以次充好的问题。
据统计天博综合，目前在中国市场上充斥着2000多个汽车窗膜品牌，而全世界能生产汽车窗膜的厂家不超过10个。正规的汽车窗膜工艺比较复杂，包括抗磨层、金属隔热层、带色PET安全基层等多个不同功能层组成，而很多劣质汽车窗膜则基本上“只有一层塑料”，不仅起不到防紫外线、隔热的作用，而且耐用性差、易起泡，透光性也不好。
去年12月份，吴先生在昆明某汽配城市场花1000元钱购买了汽车全车贴膜，可这款所谓的贴膜使用了不到三个月时间，就出现起泡、翘起等问题。由于当时没有索要，现在对方拒绝“认账”。
日前，记者来到城东一家汽配城，汽配城内，各种“专业贴膜”的广告随处可见，记者随机走进了一家店铺，当得知记者想贴膜后，店主开始热情地介绍店内的产品。
“最便宜的一千天博登陆，好一点的两千出头。”店主一边向记者介绍，一边用计算器核算着价格，店里有好几个品牌，价位高低不同的太阳膜，从二三百元到几千元甚至更高，有的品牌太阳膜全车贴膜得需要一万多块钱。
调查过程中，有销售太阳膜的批发商说，不少店主都是通过销售假冒的品牌太阳膜来牟取暴利，有的甚至用几块钱一米的太阳膜来冒充几百元一米的品牌太阳膜。
记者调查也发现，动辄一两千元的车膜实际成本可能只有几十元，堪称暴利。不仅如此，市面上的车膜大多质量达不到国家标准，合格率极低。
据一位汽车美容从业人员透露，原本进价180元/卷的太阳膜，售价3000至5000元/车不等，甚至可卖出8000元的高价，仔细算来，进价售价相差达50倍。一位不愿意透露姓名的经销商表示，劣质膜历经多年发展，由于成本低、利润大，已形成了一条“暴利链”。车膜利润可达十倍甚至数十倍，以至于业内有“卖膜比卖车赚钱”的说法。由于利润空间大、成本底，杂牌劣质膜发展迅猛，以至于造成如今市场上杂牌劣质膜已占成六成以上市场。